比汉兰达便宜10多万!2023款现代胜达曝光,2.0T+4驱,还看啥奇骏|suv车型|丰田汉兰达|内饰|奇骏|紧凑型suv|胜达

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外观在外观造型方面的话,这台车子我觉得整个前脸的设计非常的成熟稳重,再搭配上它的颜色,我觉得显得人会更加成熟一些,我是更加喜爱这种类型的。

爱车评价最满意想想在20多万这个价格其实也买不到什么好的车,但是这辆车子的配置确实是足够良心的,230多匹的马力,2.0T的发动机,如果是放在一辆轿车款上面,我倒是丝毫不惊奇,但是毕竟中型SUV体积这么大,用量这么多,还能够保证如此强劲的配置。

(https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2022%2F0803%2F5842d328j00rg0v4x00q0c000mn00geg.jpg&thumbnail=660×2147483647&quality=80&type=jpg)从颜值来看,胜达运用很多当下潮流元素,整体的设计理念更符合年轻人的审美需求。

爱车评价最满意想想在20多万这个价格其实也买不到什么好的车,但是这辆车子的配置确实是足够良心的,230多匹的马力,2.0T的发动机,如果是放在一辆轿车款上面,我倒是丝毫不惊奇,但是毕竟中型SUV体积这么大,用量这么多,还能够保证如此强劲的配置。

比如蜂窝式中网采用黑色涂装,细节上还使用镀铬镶嵌,而保险杠也是银色护板,提升美观的同时还能够带来厚重感,眯眯眼日间灯,以及下方的大灯组营造出更强的科技感。

前麦克弗逊式独立悬架,后多连杆式设计使现代新胜达更是一辆城市多功能车。

车的空间很大,很适合家用,一家五个坐车也很宽敞。

动力觉得这辆车的动力储备能够打败绝大数的合资车,想想200多匹的马力确实是少见。

底盘软硬适中,方向盘低速轻高速重,虚位也很适中,过弯什么的侧倾感也没有那么明显,胜达的操控还是很容易操控的,新手开也是可以的。

舒适这台车子的舒适性我觉得也是非常不错的,座椅的包裹感很好,而且腰部腿部我觉得也都有一定的承托性,这样的话长途开车的时候没有觉得累,另外车子的隔音效果也非常的出色。

而且车子的静谧性不错,对外部噪音隔绝比较充分,不会打扰到小孩的睡觉。

中控台简洁明快,按钮粗大,但是塑料件的做工还略显粗糙。

mm的离地间隙使得它的通过性能十分出色。

前轮悬挂采用了麦弗逊式独立悬挂系统,后轮悬挂采用多连杆式,通过下移后轮减震器的位置并增加其刚性,使高速行驶的稳定性更为卓越,整体悬挂表现也更为沉稳。

侧窗部位的镀铬装饰条为全系标配,不过并未具备后排隐私玻璃,还需要车主后续进行贴膜。

油耗目前的话平均油耗值还可以吧,我觉得对于这个级别的车子来说,这台车子的平均油耗值表现的也是可以接受的,我日常出行以短途为主。

舒适隔音效果还是比较给力的,在市区里面行驶没有太多的杂音,高速上开起来风噪和胎噪也控制的很不错,座椅也比较柔软。

储物空间丰富,可以在车上放孩子经常吃的、用的小东西。

**2、售价偏高**北京现代胜达的厂_商_指导价在20.28-27.28万_元_,如果单从车辆的产品力来说却是可以卖到这个价格,但是放眼望向整个汽车市场,在差不多的价位下已经可以买到_大众___途观_L_、_本田__冠道_、_日产__途达_等同级别车型了,并不是胜达做得不够好,而是竞争对手的吸引力太大,胜达想要与之竞争就必须在售价方面给出更大的诚意。

在内饰方面,它也下了很大功夫。

其中新车前脸部分的梯形进气格栅面积肉眼可见的减小,两侧加入飞翼式镀铬装饰条,下方还采用横贯式的前包围。

其中新车前脸部分所配备的六边形网格中网辨识度很高,设计师还在上面加入了一条贯穿式的镀铬饰条,将两侧咪咪眼式日间行车灯连接,看上去很有设计感。

性价比买车的时候我犹豫了很长时间,也考虑了很多,买车当然要买自已最满意的了,尤其是外观,如果车型不好,买回家都不开心,所以我挑选车的要求都是外观好看啊另外这款车的动力不错吧,性价比也挺高的。

驾驶的舒适感还是挺不错的。

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__汽车点评车叔__2022-07-25__家庭财富不断积累,座舱自然也要跟着升级,面对不断增长的需求,宽大舒适有排面的中型SUV明显是更好的选择。

**5、_悬挂_不舒适**北京现代胜达这款车的底盘调教偏硬,虽然偏硬的底盘在跑高速的时候能让车辆更加平稳,给驾驶员更大的自信心,但当经过非铺装路段或者过减速带的时候车内的晃动就会非常明显了,这将直接影响驾驶员及乘客的乘坐舒适性。

对于第1次开这么大的车子,我来说还是需要适应一下,不过上手很快很快就可以适应他的手感了,方向盘转向轻,转弯半径也不算太大。

为更好地整合集团在中国的投资业务,集团于2004年9月在中国成立现代汽车(中国)投资有限公司。

规格参数现代新胜达的底盘来自于现代Sonata轿车,这也表明它的舒适性更倾向于轿车。

但其他角度确实挺帅的,特别是侧面,很修长很好看。

丰田汉兰达内饰方面延续了上一代车型非对称式的设计手法,细节处还是能体会到很强的低配车气息。

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